乐构英雄会

机械的自动变速箱，利用阻力的反馈来变动挡位。实际的机械效率会降低。

现在可以使用电子版的自动变速箱，通过监控现在的挡位和速度，根据内置程序，自动换挡。

在小扭矩高转速档时，如果发现速度急剧下降，意味着需要提高扭矩降低转速。就更换到大扭矩低转速挡位。

在大扭矩低转速档时，如果发现速度急剧上升，意味着需要降低扭矩提高转速。就更换到小扭矩高转速挡位。

见下图内的左下角图表。

横坐标是车辆的车轮扭矩（车阻力）；纵坐标是车轮转速（车速）

有2个挡位，分别在不同大小的车阻力时，各有优势。

蓝色线是II档；在车阻小的时候能提供比I档高的速度

橘色线是I档；在车阻大的时候能提供比II档高的速度

我们的目标是综合I、II档的优势，在不同的车辆阻力下都提供高车速。

利用电子设备来监控挡位和转速，并自动换挡。

以上只是原理说明，可以通过不同的硬件来实现。

已知的带hub的LEGO组件都可以。