乐构英雄会

沙滩车，乐高官方出过好多，不过，都是小型的，这次，为大家带来一个大型的沙滩车。

底盘驱动部分基本还是沿用越野赛的那辆车，只是这次前后都有转向，应为没有回正装置，所以人为的限制了转向角度，要不然没办法走直线，也考虑过加橡皮筋，但是效果不好。整车重1.5kg，pf部分，用了两个m电机，两个nxt电机，一个v2接收器，转接线若干。

至于外观，也是本人最满意的部分，哈哈，自卖自夸了。橙色非常漂亮，配以深灰色，感觉很耐看。这辆车上最难设计的就是挡泥板，应为，尺寸比较大，没有合适的面板，而且车轮的上下活动范围太大，容易碰到挡泥板，所以，就干脆没有装，而是直接用货架勾出了挡泥板的线条，看着还不错。还有一个比较无奈的地方就是，橙色零件的选择范围实在是太少了。

好了，说了这么多，接下来切入正题，上图片

这是驱动部分，nxt电机是核心，结构做的很坚固，基本没有扭曲现象

由于中间要放m转向电机，要不然，中间可以连在一起，结构还能更坚固，用回正电机的话也可以，不过非常的不好看，哈哈，怂的很高。

底部，很平整，不会在越野的时候磕到碰到。

nxt电机的动力可以直接输出到轮上，不用再通过齿轮转向，这点是别的电机所无法比拟的，而且力量也是最大的，所以，nxt电机是非常适合越野一类的车子的。

底盘，电池盒变成了底盘的一部分，这样可以减少零件，而且电池盒不会感觉变成累赘。

拉杆，都用零件从外面固定住了，不会由于激烈的比赛，而让拉杆掉落，特别是车辆从高处掉落时的这种糟糕的情况，我的视频里面最后有段从高处掉落的画面，车辆完好无损。不过，避震这部分还是不够完美，由于只有一点固定，会导致扭转，所以下一步的计划是改成两点固定。

齿轮部分全部用零件遮住了，有效的避免了树枝、杂草等线条状杂物的卷入。

这就是没有加装遮挡零件的惨状，已经看不出原来这是8齿齿轮了。

再换个角度看看，能看到磨损的很严重的零件。

前驱动总成特写，后驱动和前驱动完全一样

这是电池盒开关控制结构，拿住座椅往后拉，就能打开电源，视频里有演示

充电锂离子电池，7.4v，1200毫安的，不过开不了多久就没电了。电池盒两侧留有很大的空隙，如果是用一般的5号电池，也能方便的更换。

平整的底部

车壳，很简单，零件不多，不过，深灰的各种规格的轴连接用了很多，还好以前有一点储备。

终于看到真身了，帅吧

看看不加前面的框子和加了那个好看。

装上轮子看看，我试过8110的和9398的轮子，都没有这个轮子漂亮

遮挡零件没有影响到轮毂的运转

不用回正电机的另外一个原因就是，回正电机会比轮子突出，从而影响到攀爬的效率，现在这样，所有零件都没有超过前轮的最前方，所以要上90度的平面，比如墙壁什么的也是没问题的，当然我前面几张装的防撞杆是要拆掉的。

换上8466的轮子，一下子重了好多，对8齿齿轮是不小的压力，基本上没玩多久就扫齿了，不过用的是老款的8齿，新款的问题不大。

很厚重

接下来当然是不能或缺的野拍，和家拍在细节部分有少许区别

这是我最喜欢的部分，太迷人了。（自我陶醉中）

再来一张我喜欢的部位

很有临场感的视角

在拍视频时，突发意外，闯进来了一只很可爱小狗，拍之。

再在来一张喜欢的部位，是不是有点多了

视频中出现的陡坡，去年带改装的9398爬过，没有爬上去，今年终于爬上去了，这个坡蛮陡的，而且满是树叶和杂草，特别容易打滑和缠住。

好了，图片上到这，接下来各位请看我精心制作的视频，期待各位的回复，谢谢观看